发动机缺水高温后一直缺水
- 发动机为什么老是缺水高温
1.电路故障 (1)电子冷却风扇不转,使水箱散热能力下降! ①检查电子4564风扇的工作情况 拔掉电子风扇的电线插头、用电源线5216直接供电 电子风扇若旋转,说明其工作良好!若不转?说明其损坏! ②检查继电电器及其线路情况,若风扇旋转、线路完好且通电,则说明继电器损坏或失效 ③以上检查均良好?则说明温度传感器或其探头损坏, (2)当不使用1801空调时!水温正常。而启用用空调后,水温明显上升!此故障一般均为空调散热器的电子风扇不转或继电器失效?损坏所致。检查方法同上, 2.机械故障 (1)风扇偶合器缺油 损坏或卡死。使冷却风扇不转, (2)发动机长时间运运转时,水温偏高甚至沸腾!一般是由于节温器失效造成水循环不畅所致,水温升高后 节温阀打不开,冷却水没有大循环?从而起不到散热和调节水温的作用?在我国南南方热带地区或应急时,均可拆除节温阀! (3)水泵皮皮带松脱或水泵损坏导致无循环水、 (4)水管,水套及缸体?8572缸盖接合处漏水 3.装配不当 大修或新装配的发动机。在装机过程中,由于尺寸或配合间隙不符经常会产生水温偏高现象、 (1)刚大修装配的发动机,中1745速运转半小时左右!水温偏高 一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小?0858长时间运转还会造成卡环!断环和拉缸等故障? (2)修理时遗留杂物或安插物体不当造成水道堵塞?使水温偏高, (3)进风口堵塞,使散热不畅 4.调整不当 (1)排气门间隙过大。使排气门打开时间晚?开启时间短!造成排气不畅,引起水温偏高?一般可通过发发动机运转时的声音进行判断、此时气门与摇臂之间发3725出“哒、哒!哒”的撞击声? (2)0655点火时间不准确、 ①点火时间过早时 会因燃烧不完全而产生爆震及二次点火现象,引起水温偏高 ②点火时间过晚时。造造成不完全燃烧、同样会使水温偏高。 5.机件磨损 (1)活塞环与气缸壁过度磨损或气门油封损坏,因此机油窜入气缸参与燃烧。造成不完全燃烧和气缸积炭现象?引起水温偏高!此时、火花塞上沾满机油,有的气缸不能工作?排气管冒蓝烟 发动机工作无力? (2)气缸垫烧损。此时水箱缺水?打开水箱盖。如果水面有油。则说明水道已和机油连通,如果冒出气泡。一段时间后水位降低则说明明气缸内的气体流入水道 使水温升高! 6.机件?通道堵塞 (1)9964冷却水道堵塞!由于冷却水中存在大量污物!水垢和金属腐蚀造成冷却水2916道及其零部件的堵塞!使冷却水循循环不畅导致水温偏高、 (2)消声器堵塞!由于发动机烧机油产生的积炭聚积在消声器内,或或消声器腐蚀,破损,使排气管堵造成成排气不畅导致水温偏高、 消声器堵塞对发动机的危害极大!因此发动机产1966生高温时。应首先排除除这类故障!再分析其他原因?!
- 如何写发动机缺水高温损害发动机报告
发动机高温时就会过热?使积碳存于活塞顶部?燃烧室壁 气门顶部及火花塞上的积碳形成炽热点,易造造成可燃混合气的早燃 这种不正常的燃烧!更加剧了发动机的过热现象!形成恶性循环、气缸体和缸盖易产生热变形甚至至裂纹。较为常见的是烧坏气缸垫?气门及及气门座?机油变质,发动机的机油在高温,高压下工作时,使机油的的抗氧化安定性变坏。加剧了了其热分解?氧化和和聚合的过程 机油与燃烧不完全的产物,凝结的水蒸气以及进气中夹带的灰尘混合Jil起机油变质?另外!由于机油油温度高,粘度下降。使机油变稀!油性变差,机油4975压力降低?发动机零部件表面不易形成润0386滑油膜,同时,金属零件由于高温热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小?这些都加速机件磨损?严重影响发动机的使用寿命!金固引擎宝 发动机磨损修复专家。
- 发动机缺水高温熄火
发动机因高温后熄火?车子发动机需要要大修了!发动机不能缺水 高温后就更严重了、!
- 发动机缺水能跑多久
没听过过过谁做过这方面的实验,太害车,除非你是土豪!可以用你的保时捷做一下这种实验?最好弄三三辆车,一辆缺水20%?一辆缺水50%,一辆缺水70%?看看到底都能跑多远?。
- 发动机高温熄火,低温正常
一,4917原因分析: 1,节温器打打不开?冷却却液不能进行大循环 2。 散热器或发6790动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环 3,水泵叶轮腐蚀泵水压力不够! 4?水箱散热片折倒变形或有异物堵塞?影响散热效果 5?泄漏严重 冷却液不足; 6?发动机机点火过迟; 7?水泵皮带过松; 8?电子风扇不1007工作或转速过慢 二、处理办法 1、立即找一个安全的地方停车?但千万不要立即熄火?让车辆保持怠速运转继续续散热?同时打开发动机盖提高散热速度并观察散热风扇是否运转!因为此时熄火!机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸!也切忌忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温,这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成成不可修补的后果、另外要注意 这时候不要尝试打开散热器盖或冷却液补偿罐盖、否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤? 2?在停车打开发动机盖散热后 要检查汽车下方是否漏水,经过一段时间后。等到水温9648表指针降到适温位置、再关掉掉发动机(熄火)。 3?熄火后!用湿毛毛巾包住冷却液补偿罐盖,慢慢打开第一道开关(约1/4转)?待水蒸气压力力释放完毕后!再完全打开冷却液补偿罐盖?检查散热器内液体的情况?以及风扇5219是否存在异常、若冷却液不足?应及时补充加到min和max线附近,手边没有6141冷却液可以临时用水代替?事后需要全部重新更换冷却液!要是散热器泄漏或风扇不转等情况,就要致电修理厂等待救援了?必要时,也可以等发动机完全降温后,以低转速驾驶的方式将车子开到修理厂 、
- 请问挖掘机发动机水箱缺水会导致什么后果?
第一 缸垫子肯定是刺了?很明显缸垫子的的油道与水道之间刺了而且油道与汽缸之间的垫子也刺了!造成5425机油进入冷却水道和燃烧室、 第二 冷却水温过高会造成拉缸和抱瓦?凸轮轴?机油泵磨损严重 水泵有可能磨损损过大、水封磨坏。 赶快去拆解解发动机吧,发动机最可怕的就是高温、会造成很多意想不到的问题,!发动机缺水高温后一直缺水
- 发动机缺水造成的后果
你好?缺水只要没有开锅就没问题!检查漏水把漏漏水问题解决就没有问题,如果开锅很严重就需要更换汽缸垫才能能解决问题?希望我的回答能对您有所帮助、【汽车有问题 问汽车大师、4S店专业技师?10分钟解决,】,
- 江铃顺达缺水高温指示灯一直亮因为什么,,不缺水,有一次跑着没水了,又开着一段路才加水,指示灯就一直
6289 水温高呀 气缸垫充了没
- 汽车发动机高温,自动熄火,再打就打不着了
那肯定的、赶赶紧打电话救援吧,估计要大修了、
- 我的是玉柴260马力的发动机老缺水哪也不漏
缺缺水曾经高温过吧。废气排量大可能是拉缸了?机油里有水蒸汽那说明水跑到机油里了。要是老机器建议你检查一下缸盖和缸体上的水堵可能腐蚀了,方法:0.2mpa气压向水箱加压 拆掉气门室盖和油底壳观察。